Сфера доставки стремительно меняется: сокращаются сроки, растут требования к скорости и качеству, усиливается конкуренция. Сегодня доставка — это не просто логистика. Это часть клиентского опыта и, во многом, лицо компании.
Курьер — это тот, кто напрямую взаимодействует с клиентом. Его опрятность, точность, вежливость и соблюдение сроков воспринимаются как отражение бренда. Один неправильный найм — и репутационные риски, сбой в логистике, жалоба или потеря клиента.
Грамотный рекрутинг курьеров — не вопрос найма, а вопрос операционной устойчивости. Это система, а не разовые отклики.
Кто такой «хороший курьер» — и зачем это чётко понимать
Перед тем как нанимать, важно понимать, кого вы ищете. «Хороший курьер» — это не просто человек с транспортом и навигатором. Это исполнитель, который:
- пунктуален — соблюдает график и сроки;
- ответственен — не теряет и не путает заказы, бережно относится к имуществу;
- вежлив — помнит, что он контактирует с конечным клиентом;
- вменяем и трезв — да, это важно проверять.
Форматы занятости:
- Пешие, вело- и авто-курьеры (на личном или предоставленном транспорте).
- В штате по ТК РФ — для постоянных объектов и стабильной загрузки.
- Самозанятые — гибко, удобно, но требует учёта налоговых и правовых аспектов.
- По договору ГПХ — вариант для временных задач, с осторожностью к правовой подмене трудовых отношений.
Признаки «проблемного» кандидата:
- Опыт описан обтекаемо и без четких названий компаний, нет рекомендаций.
- Завышенные ожидания по оплате без понимания специфики.
- Готовность «выйти, но не обещаю точно».
- Отказ от предъявления документов или медицинских справок.
Важно: не игнорировать первое впечатление — но и не строить решение только на нём. Курьер — не «временный сотрудник», а часть цепочки, где сбой в одном звене = потеря всей схемы.

Ошибки, из-за которых срывается рекрутинг
Неясные условия
Кандидат не понимает, какой график, где находится точка сбора, сколько он получит и за что. Итог — невыходы или конфликт на месте. В объявлении должны быть чётко прописаны:
- график, маршрут, район доставки;
- система оплаты (ставка/заказ, когда и как выплаты);
- требования (документы, медсправка, личный транспорт и пр.).
Сложное оформление
Курьер — это быстрый человек. Оформление не должно занимать больше часа. Если для регистрации на смену нужен день и 5 документов — вы потеряете половину кандидатов.
Отсутствие фильтрации
Если не задать критерии на входе — вы перегрузите процесс и пропустите «балласт». Лучше меньше откликов, но больше релевантных.
Идеализация «универсального курьера»
Не стоит искать одного человека на все типы доставки и регионы. Лучше собирать профильных исполнителей под конкретные маршруты.
Игнорирование причин выгорания
Многие курьеры не задерживаются, потому что никто не анализирует, почему они уходят. Нагрузка, неоправданные ожидания, отсутствие поддержки — всё это решаемо, если внедрить stay-интервью или хотя бы пост-сменный опрос.

Что должно быть в вашей системе рекрутинга
Рекрутинг — это не набор. Это отлаженный процесс, где ключевые точки под контролем.
Быстрая реакция на отклик
Обработка — максимум 1 час. Чем быстрее вы перезваниваете, тем выше шанс выхода.
Скрипты общения
Чтобы не терять кандидатов на этапе звонка: единая структура общения, фиксация ключевых вопросов, единый тон (дружелюбный, но структурный).
Чёткие критерии "годен / не годен"
У всех рекрутеров — единое понимание, кого можно брать на маршрут, а кого нет.
Резерв и возможность замены
Даже при хорошем подборе возможны невыходы. Должна быть горячая скамейка запасных.
Система учёта (таблица / CRM)
Ведение кандидатов: кто откликнулся, кто назначен, кто вышел, кто отказался. Без этого — хаос и потери на каждом этапе.
Когда стоит подключать аутсорсинг
Подбор курьеров можно делать своими силами — если есть ресурс. Но есть ситуации, когда подключение подрядчика — логичное и экономически обоснованное решение:
- нужно закрыть много заявок в короткие сроки (100+ курьеров на сезон/акцию);
- HR-подразделение не справляется с потоком откликов и невыходов;
- высокая текучесть: нужен не только подбор, но и оперативная замена;
- необходим контроль и сопровождение — табели, отчёты, взаимодействие с сотрудниками в процессе.
Профессиональный кадровый партнёр берет на себя все этапы — от подбора до управления командой на маршруте. Вы получаете не отклики, а результат.

Заключение: системный подход = стабильная доставка
Найм курьера — это не просто закрытие вакансии. Это — обеспечение бесперебойной доставки, стабильного клиентского опыта и репутации бренда.
Ошибки в рекрутинге приводят к жалобам, потерянным заказам и неэффективной работе. А правильно выстроенная система позволяет масштабироваться, снижать текучесть и работать с надёжными исполнителями.
Курьеры — это часть вашей команды. Организуйте рекрутинг как системный процесс — и он перестанет быть головной болью.
Как мы решаем задачу подбора курьеров в Sequoia Service
Мы знаем, что бизнесу важно не просто найти курьеров, а обеспечить выход, стабильность и контроль.
В Sequoia Service мы берём на себя:
- подбор курьеров под любые форматы (пешие, авто, самозанятые, по ГПХ);
- проверку, инструктаж и ввод в работу;
- организацию замены и контроль выхода;
- ведение документации, табелей и отчетности.
Работаете с заказами — а мы обеспечим тех, кто их доставит.
👉 Оставьте заявку — и уже в ближайшие дни у вас будут курьеры, готовые выйти на маршрут.
